一、路面彎沉儀用途
路面彎沉儀用于測定路面回彈彎沉值，以評定路面的整體強(qiáng)度。
二、路面彎沉儀原理
柔性路面在負(fù)荷作用下，形成局部下沉。當(dāng)負(fù)荷移開后，路面回彈恢復(fù)原狀。儀器利用杠桿原理，間接測定彎沉盆的下沉值。在負(fù)荷作用于路面時(shí)，將彎沉儀測頭端置于彎沉盆的中部。用百分表測量另一端（測點(diǎn)立桿）的位置，記下初讀數(shù)，然后移開負(fù)荷，彎沉盆回彈，測頭端隨之上升，另一端即下沉，百分表上示出讀數(shù)與初讀數(shù)之差，乘以彎沉儀的杠桿比，即是路面的彎沉值。
例如：初讀數(shù)4.63mm
終讀數(shù)2.96mm
路面回彈彎沉值為(4.63-2.96)*2=3.34mm
三、路面彎沉儀結(jié)構(gòu)
路面彎沉儀由前、后杠桿、底座及百分表支架組成。前、后杠桿用M12螺栓聯(lián)接可以裝拆。杠桿與底座之間采用軸承聯(lián)接，底座上裝有調(diào)平螺栓和水平泡，備有長度（50）、100、150mm的測桿三支，可根據(jù)現(xiàn)場需要選擇使用。
四、路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1、杠桿比：2：1
2、總長：7200mm、（5400mm）、（3600mm）
3、百分表：0-10mm精度：0.01mm
五、路面彎沉儀使用方法
1、根據(jù)需要選擇適宜長度的測桿，用螺絲釘固緊在彎頭上，
2、用M12螺栓聯(lián)接前后杠桿。
3、將測點(diǎn)立桿固定于后杠桿末端的螺孔中。
4、將百分表固緊在百分表架的表夾中。
5、以底座水平泡為準(zhǔn)調(diào)整調(diào)平螺栓。
6、以上準(zhǔn)備工作就緒，可進(jìn)行測量。
六、路面彎沉儀裝箱單
1、前杠桿：1根
2、后杠桿：1根
3、底座：1套
4、百分表支架：1套
5、測點(diǎn)立桿：1支
6、測頭：（50）、100、150mm各一支
7、百分表：1只
8、合格證：1份